{"id":3164,"date":"2022-04-04T16:42:33","date_gmt":"2022-04-04T16:42:33","guid":{"rendered":"https:\/\/dajemo.com\/?p=3164"},"modified":"2022-04-05T16:35:12","modified_gmt":"2022-04-05T16:35:12","slug":"mario-umberto-baconin-borzacchini-lo-sguardo-oltre-la-paura-1-parte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dajemo.com\/?p=3164","title":{"rendered":"Mario Umberto Baconin Borzacchini: lo sguardo oltre la paura – 1\u00b0 parte"},"content":{"rendered":"\n
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\u201cMentre si corre non si ha il tempo di avere paura, si deve soltanto guardare la strada\u201d. Mario Umberto Baconin Borzacchini soleva ripeterlo spesso a chi gli chiedeva come, quell\u2019emozione cos\u00ec forte, si potesse controllare. Lui, Campione automobilistico, ternano e pioniere di uno sport fatto allora di strade polverose ed improbabili bolidi, era nato soltanto pochi lustri dopo che i bersaglieri sabaudi avevano aperto non soltanto una breccia a Porta Pia, ma una strada verso l\u2019unit\u00e0 d\u2019Italia. Era il 28 settembre del 1898  e l\u2019orologio segnava le 2 e un quarto della notte quando venne alla luce Baconino Borzacchini, un beb\u00e8 con un nome impegnativo per essere nato nella Conca. Il nome Baconino infatti era una forzata italianizzazione di Bakunin, segno tangibile dell\u2019ideologia politica del padre che lo scelse per rendere onore alla propaganda marxista del tempo, una propaganda che Michail Bakunin appunto,  rivoluzionario, filosofo e anarchico russo considerato uno dei fondatori dell’anarchismo moderno, svolgeva in Italia. Quella di Borzacchini fu una carriera breve ma molto intensa. Tutto ebbe inizio nel 1923 e si concluse tragicamente in un pomeriggio di settembre di dieci anni dopo, nel 1933 sul tracciato di Monza, durante lo svolgimento del gran premio intitolato alla stessa citt\u00e0. Nel suo palmares si annotano vittorie alla Mille Miglia cosi come alla Targa Florio e tra i suoi avversari piloti del calibro di Tazio Nuvolari del quale, tra l\u2019altro, era molto amico nonch\u00e9 per un tempo compagno di squadra. Mamma Maria era una casalinga e pap\u00e0 Remo lavorava come corriere tra Terni e Roma. La sua era una famiglia con antiche radici ternane e suo nonno Domenico aveva affiancato Garibaldi nelle battaglie del 1867. I tempi sono duri e c\u2019\u00e8 da aiutare la famiglia; \u00e8 cosi che all\u2019et\u00e0 di quindici anni Baconino decide di lasciare la scuola e per lui si aprono le porte dell\u2019auto-moto officina di Amerigo Tomassini ed Ezio Conti. Come accade spesso nelle favole dove la vita di giovani fanciulle viene stravolta dal mordere una mela e dal baciare aiutanti principi azzurri, per Baconino quel sapore fresco e fragrante del frutto della passione, fu quasi certamente cambiato con l\u2019odore dell\u2019aria intriso di benzina ed olio bruciato e quelle labbra lasciarono spazio ai tanti racconti e commenti degli sportivi dell\u2019epoca, piuttosto che ad ardenti baci. In ogni caso tutto questo contribu\u00ec ad accendere quella bramosia che, ben presto, si trasform\u00f2 in amore. Quei campioni che si sfidavano l\u2019un l\u2019altro al volante delle loro automobili sfrecciando su strade sterrate, devono aver attraversato anche i suoi sogni alla ricerca di quella gloria che era destinata agli Dei e loro di certo, nella testa di Baconino un po\u2019 Dei lo erano. In quell\u2019officina vicino al Duomo, ed a ridosso della Passeggiata, si custodiscono auto destinate al noleggio e, spinto proprio da Tomassini, il giovane Borzacchni apprende ben presto l\u2019arte del guidare. Non si tira neppure indietro quando la Patria lo chiama e cosi, durante la Prima guerra mondiale, la serve prima presso uno stabilimento d\u2019armi e poi in forza allo Stato Maggiore dell\u2019Esercito in un reparto motorizzato. L\u2019Italia del dopo 4 novembre 1918, Giorno della Vittoria, \u00e8 un Paese che va lentamente riprendendosi e che conta le proprie ferite. L\u2019enfasi e l\u2019orgoglio che trapela dal bollettino firmato dal Generale Armando Diaz, futuro Maresciallo d\u2019Italia, \u00e8 cosa ben differente dalla realt\u00e0 dei fatti e alle sue parole \u201cLa guerra contro l\u2019Austria-Ungheria che sotto l\u2019alta guida di S.M. il Re, duce supremo, l\u2019Esercito Italiano, inferiore per numero e per mezzi, inizi\u00f2 il 24 Maggio 1915 e con fede incrollabile e tenace valore condusse ininterrotta ed asprissima per 41 mesi \u00e8 vinta (…) I resti di quello che fu uno dei pi\u00f9 potenti eserciti del mondo risalgono in disordine e senza speranza le valli, che avevano disceso con orgogliosa sicurezza\u201d, fanno eco il dolore e lo sconforto di tantissimi civili e reduci. Settecentomila dei cinque milioni di italiani partiti per la guerra non torneranno mai pi\u00f9 a casa ed un altro mezzo milione di soldati lo faranno segnati per sempre nelle carni e nell\u2019animo. Non c\u2019\u00e8 terra per i contadini e servono le raccomandazioni per lavorare come operai o impiegati. Terni di sicuro non fa eccezione ma lui \u00e8 pi\u00f9 fortunato perch\u00e9, tornato in citt\u00e0, ritrova il suo posto nell\u2019officina che comunque va completamente riorganizzata. Consegue l\u2019autorizzazione da istruttore di scuola guida ed inizia cosi ad impartire lezioni utilizzando una Scat, acronimo di Societ\u00e0 Ceriano Automobili Torino, marchio che verr\u00e0 inglobato successivamente nella FIAT. Le sue doti al volante, delle quali fa spesso sfoggio sul piazzale sterrato antistante il Duomo, attirano la curiosit\u00e0 di spettatori sempre pi\u00f9 numerosi e questo si trasforma ben presto in una ottima pubblicit\u00e0 per il garage di via Aminale. Non di rado quando si richiedono della auto a noleggio,  chi lo fa pretende che a guidarle sia lui cosi da  poter poi raccontare agli amici le emozioni provate. Le sue peripezie, le sue sbandate e perch\u00e9 no, il fascino che tutto questo poteva generare sull\u2019universo femminile, gli permisero anche di fare conoscenza con Maria Mezzetti che poi diventer\u00e0 sua moglie. Forse per stemperare quelle che iniziavano ad essere delle inevitabili tensioni generate dall\u2019avvento del ventennio fascista, e che erano ormai percepibili nel quotidiano, la gente cercava rifugio e distrazione negli eventi sportivi.<\/p>\n\n\n\n