{"id":4707,"date":"2023-09-14T16:58:20","date_gmt":"2023-09-14T16:58:20","guid":{"rendered":"https:\/\/dajemo.com\/?p=4707"},"modified":"2023-09-14T16:58:22","modified_gmt":"2023-09-14T16:58:22","slug":"redazione-motori-petrucci-un-futuro-tutto-da-scrivere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dajemo.com\/?p=4707","title":{"rendered":"Redazione motori: Petrucci, un futuro tutto da scrivere"},"content":{"rendered":"
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Sei manche, tre Superpolerace, tre Gran Premi tutti da disputarsi nella penisola iberica tra Spagna e Portogallo nell\u2019arco di poco pi\u00f9 di un mese, il tempo che intercorre tra il week end di Aragon del 24 settembre e quello di Jerez de la Frontera del 28 ottobre con l\u2019intermezzo della tappa che si disputer\u00e0 nell\u2019Algarve.
Questo \u00e8 lo scenario che decider\u00e0 sogni e speranze di piloti e squadre della WSBK, il campionato mondiale dedicato alle derivate di serie.
Su tutti svetta Alvaro Bautista, iridato in carica in sella alla Panigalle V4R, una moto che di serie ha ben poco ma che comunque compie un regolamento che per\u00f2, di fatto, sta snaturando lo stesso spirito del campionato. Non che Yamaha, Kawasaki BMW o Honda, che si addirittura presentata con un telaio differente da quello di produzione frutto delle concessioni tecniche previste, siano da meno. In ogni caso il pilota di Talavera de la Reina, fisico esile e leggero che unito alla sua Ducati da vita ad una accoppiata che sembra provenire da un altro pianeta, guarda gli altri dall\u2019alto dei suoi 467 punti, 57 in pi\u00f9 dell\u2019altro marziano Toprak Razgatlioglu che anche se viaggia su una astronave che accelera meno, nelle sue mani, sa far male lo stesso. Rea, Locatelli e Bassani inseguono, cosi come il nostro Petrux, sesto, ma con un distacco di 287 anni luce dalla vetta. In effetti i punti potrebbero sembrare molti ma, per lui corre con una astronave non ufficiale, il distacco con chi compete a pari armi, l\u2019altro privato Bassani, \u00e8 di sole 39 lunghezze. Non moltissime da recuperare se si considerano i 186 punti a disposizione. Il peso, e non solo, non lo aiutano, tra lui e Bautista ci sono quasi trenta chili di differenza, ma la sua grinta e la classe gli danno quella settima marcia che la sua moto non ha; due podi e grandi rimonte stanno li a dimostrarlo.
Ma al di la di queste tre tappe restanti del mondiale superbike, cosa ci sar\u00e0 nel suo futuro? Beh, quasi certamente il rinnovo con il Team Barni e poi, nel 2025, una partita tutta da giocare per la sella ufficiale che lascer\u00e0 libera proprio lo spagnolo nel Team Aruba. Gi\u00e0 perch\u00e9 Alex Bassani, rivelazione di questo campionato, ha firmato per la Kawasaki e quindi, a meno che non arrivino piloti dalla MotoGp, Zarc\u00f2 era una ipotesi ma lo aspetta la Honda di Lucio Cecchinello, se i risultati del 2024 saranno incoraggianti si potrebbe sperare e sognare. Con Niccol\u00f2 Bulega chiamato a debuttare nella massima categoria il prossimo anno, nel \u201925 ci piacerebbe proprio vedere Danilo vestito ancora una volta di rosso. Ma non soltanto SBK perch\u00e9 che gestisce il MotoAmerica non molla la presa, ben consapevole della crescita mediatica targata Petrux cosi come non tramonta il sogno di tornare alla Dakar con Ducati che si \u00e8 affacciata al mondo Off-road e sta gi\u00e0 testando il prototipo. Insomma, tre gare da disputare e tante cose da sognare.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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